Ford F 2023

A Ford introduziu um trem de força totalmente elétrico em sua sempre popular e altamente capaz picape F-150 com o objetivo de tornar os caminhões EV mais acessíveis

O caminhão elétrico que todos esperavam é o Ford F-150 Lightning 2023. Apresentado em 2022, o Ford está reposicionando o lendário apelido Lightning com sua primeira picape totalmente elétrica, e não poderia haver um nome mais adequado para ela. com um alcance de até 320 milhas e uma potência máxima de 580 cavalos de potência. Possui um sistema de bateria avançado que carrega de forma rápida e eficiente, permitindo que você volte à estrada rapidamente. Para maior segurança e conveniência, o mais recente F-150 Lightning inclui um conjunto de tecnologias de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo e assistente de permanência na faixa. O design espaçoso da cabine oferece muito espaço para passageiros e carga.

Com recursos como a tecnologia de infoentretenimento SYNC 4, compatibilidade com Apple CarPlay/Android Auto, recursos de carregamento sem fio e muito mais, o 2023 F-150 Lightning oferece muitas conveniências. Esteja você transportando cargas pesadas ou procurando um passeio confiável pela cidade com zero emissões, as reservas de torque deste último F-150 Lightning devem ajudar a exceder consistentemente suas expectativas.

RELACIONADOS: SVT renascido? O mais quente F-150 Lightning na Web

O Ford F-150 Lightning 2023 é um caminhão elétrico projetado para revolucionar a indústria. Disponível em quatro níveis de acabamento: Pro, XLT, Lariat e Platinum, o F-150 Lightning está disponível apenas na configuração Supercrew. Com um trem de força totalmente elétrico, você obtém 775 libras-pés de torque instantâneo e entre 462 cavalos e 580 cavalos de potência com potência indo para o solo por meio de motores duplos que fornecem tração dinâmica nas quatro rodas. Portanto, tirar essa picape totalmente elétrica de quase 6.000 libras da linha não deve ser problema, graças a esses grandes números de torque. 60 mph chega em menos de quatro segundos.

Você tem vários modos de direção selecionáveis; Normal, Sport, Tow/Haul e Off-Road. Com a maior parte dessa massa, ou seja, a bateria pesada, localizada no fundo da barriga, e as suspensões dianteira e traseira independentes, o manuseio deve ser muito mais composto.

Falando da bateria, você tem uma bateria padrão (98 kWh) ou uma opção de autonomia estendida (131 kWh) com autonomia variando entre 230 milhas no modelo básico e 300 milhas na platina topo de linha. aparar. Se você deseja alcance máximo, os acabamentos XLT ou Lariat equipados com a bateria de alcance estendido oferecem 320 milhas. Novamente, esses são números de alcance estimados e números do mundo real, dependendo de uma variedade de fatores: temperaturas ambientes, reboque e tamanhos de roda que você escolher. A direção com um pedal e a frenagem de regeneração também devem ajudar a adicionar suco de volta às baterias.

Quanto ao carregamento, a Ford diz que, com o carregador padrão, deve levar até 20 horas para carregar totalmente a bateria. Com um Ford Charge Station Pro ($ 1.310); você deve conseguir aumentar a bateria de 15 a 100% em cerca de oito horas. Mas se você estiver na estrada e precisar de uma carga rápida, você tem acesso à Blue Oval Charge Network (mais de 75.000 carregadores púbicos em todo o país). Puxe ao lado de um carregador rápido DC de 150 kW e você poderá adicionar 54 milhas de alcance em cerca de 10 minutos.

Dependendo do acabamento e do tamanho da bateria que você escolher, o reboque varia entre 5.000 e 7.700 libras. Se você quiser transportar ainda mais, obtém uma capacidade máxima de reboque de 10.000 libras com a bateria de alcance estendido nas variantes XLT e Lariat, desde que você escolha o Max Tow Package.

A cama padrão de 5,5 pés contém uma infinidade de recursos, seja amarrações de carga ou uma porta traseira remota. Também não faltam tomadas elétricas com impressionantes 11 espalhadas entre a cama, a cabine e o banheiro. Sem motor de combustão ocupando espaço, esse frunk oferece a você 14,4 pés cúbicos adicionais de espaço de armazenamento bloqueável.

Ele também vem com recursos avançados como Pro Power Onboard, que fornece até 9,6 kW de potência exportável da bateria do veículo; e um estimador de alcance conectado, que ajuda a acompanhar o progresso do carregamento e o alcance estimado com base nas condições atuais de direção. No geral, o desempenho e a capacidade superiores do F-150 Lightning devem torná-lo uma forte proporção para aqueles que procuram um passeio resistente, confiável e eficiente com um trem de força alternativo.